7月10日15時許,一趟中歐班列(鄭州)滿載52個集裝箱的汽車配件、輪胎、電器等貨物,從中鐵聯集鄭州中心站緩緩駛出。
7月10日,一趟中歐班列(鄭州)滿載貨物從中鐵聯集鄭州中心站駛出。(許偉 攝)
這趟班列踏上的是一條新征程,標志著中歐班列(鄭州)南通道“跨兩?!本€路開通運行。
據介紹,此趟班列將經由霍爾果斯口岸出境,途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國家,先后兩次換乘輪船跨越里海、黑海,通過鐵水聯運方式最終抵達土耳其伊斯坦布爾。該線路將實現每周一班常態化穩定開行,并且通過利用“出口提前申報”“鐵路快速通關”等海關政策,提高通關效率、降低物流成本。
今年以來,河南中豫國際港務集團鄭州國際陸港公司與海關、鐵路等部門密切配合,不斷完善中歐班列(鄭州)國際物流網絡布局,新增塞爾維亞貝爾格萊德、荷蘭赫倫、阿塞拜疆巴庫、土耳其伊斯坦布爾4個直達站點。4月底鄭州至巴庫“跨里?!本€路首次開通并常態化運行,截至目前已累計發運貨物422標箱,為南通道“跨兩?!本€路的順利開通奠定了堅實基礎。
這是一條中歐運輸新走廊。去年金秋時節,第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上提出將加快推進中歐班列高質量發展,參與跨里海國際運輸走廊建設。
此次“跨兩?!卑嗔械某晒﹂_行,是河南加快推進中歐班列高質量發展、積極參與跨里海國際運輸走廊建設的生動實踐?!半S著此線路的開通,中歐班列(鄭州)串聯起了里海、黑海沿岸國家,并輻射通達歐洲各國,完善班列多元通道體系,有效提升班列境外通道抗風險能力和市場拓展潛力,將進一步支撐河南開放型經濟發展,保障國際供應鏈產業鏈穩定?!焙幽现性H港務集團鄭州國際陸港公司總經理常榮根說。(記者 王延輝 郭北晨 胡舒彤)
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